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Historia: Exin comercializó el Chaparral GT en 1969 con la referencia C-40

en cinco colores; blanco, rojo claro, verde, amarillo y rojo oscuro. Esta

referencia cambió por la 4040 a partir de 1973. Tyco reprodujo en 1997 una

nueva versión del modelo para la serie Vintage en color blanco con la

referencia 8339, se trataba de la versión que condujo su diseñador, Jim

Hall con el nº66. Hay que destacar que salieron a la venta algunos

modelos de color rojo oscuro con el motor “Race Tuned” cuyas prestaciones

eran muy superiores a los motores Trían-RX abiertos de la época. Su

producción finalizo en 1980.

Mas datos: La carrocería estaba inyectada en plástico y decorada con

calcas. Los números de los laterales y del frontal estaban fabricados con

papel adhesivo en las primeras versiones y con calcas en las ultimas. El

chasis era del mismo color que la carrocería con la guía móvil de color

blanco fijada mediante un tornillo. Entre 1969 y 1977 se comercializaron los

modelos con los cascos del piloto tipo “Integral”.

Actualidad: El modelos de la fotografía corresponde a la versión que

Tecnitoys realizo para la colección Scalextric Leyendas de Circuito, es una

replica del coche real que participo en el Campeonato Can-Am de 1966 del

equipo Chaparral Cars, pilotado por Jim Hall. Aquel año el Chaparral 2E

Chevrolet de Jim Hall ocupo la quinta posición al final del campeonato. Este

modelo lleva el motor RX-4.

Ficha Técnica del original