FERRARI F1/87

Historia: Exin editó en 1989 el Ferrari F-1 con la referencia 4087 en tres

colores; rojo, azul y verde. En 1990 la versión en color rojo pasó a tener la

referencia 8318 y la versión en color azul la referencia 8319. La versión en

color verde desapareció. En 1991 Exin lo comercializó como Ferrari 3C y la

referencia 8331, decorándolo con tres colores de fondo; rojo, azul y verde.

En 1992 se comercializó como M-2000, en color blanco y referencia 8351.

En 1994 Tyco lo editó con la referencia 8372-09 en color rojo-blanco. En

1996 Tyco editó la última versión del monoplaza con la referencia 8398-09

en color rojo.

Mas datos: La carrocería estaba inyectada en plástico y decorada con

adhesivo. El chasis y la guía móvil eran de color negro. Ésta última fijada

al chasis a presión. El modelo equipaba neumáticos slicks de nuevo diseño

y compuesto.

Actualidad: El modelos real fue proclamado, al final de la temporada de

1987, el mejor monoplaza de la historia de la Fórmula 1.


Ficha Técnica del original

Fabricante: SCX Exin

Modelo: Ferrari F1/87

Año: 1989

Referencia: 4087

Color: Rojo

Categoría: F1

Escala: 1:32

Motor: RX-4, 15.000 r.p.m.

Tracción: Trasera

Cojinetes: Plástico

Piñón: 9 dientes

Corona: 27 dientes

Peso: 65 gr.

Dimensiones

Longitud: 140 mm.

Anchura: 70 mm.

Altura: 34.5 mm.

Dist. Entre ejes: 87 mm.

Dist. Entre ejes traseros-guía: 96 mm.

Eje traseros: 70 mm.

Eje delanteros: 68 mm.

Neumáticos: “Slicks” (mm.)

Traseros: o 21 x 13,5

Delanteros: o 20 x 10,5