RENAULT F1 R-23 "FERNANDO ALONSO"
RENAULT F1 R-23 "FERNANDO ALONSO"
Historia: En el año 2003 Superslot (scalextric uk) comercializó el Renault F1
R-23 en dos versiones, la del piloto italiano Jarno Trulli con la ref. S2397 y
la del piloto español Fernando Alonso con la ref. S2398. Además, editó sets
de ambos pilotos con distinto grado de presentación, por un lado una
edición limitada y por otro lado una cuidad presentación en urna de cristal.
a lo largo del 2004 aparecieron las nuevas versiones de ambos pilotos con
el coche del Mundial de Fórmula 1 de ese mismo año, la del piloto italiano
Jarno Trulli con la ref. S2581 y la del piloto español Fernando Alonso con la
ref. S2582, de estas versiones también se hicieron sets de edición limitada
especiales para coleccionistas.
Mas datos: La carrocería estaba inyectada en plástico y decorada por
tampografía. El chasis es de color negro en el cual lleva el imán extraíble,
entre el motor y el eje trasero. El modelo cuenta además con dos guías de
recambio e instrucciones de mantenimiento. En Inglaterra disponen de
todos los recambios necesarios para este coche, los datos y sus referencias
se pueden descargar desde la web oficial inglesa. Un dato muy interesante
teniendo en cuenta que en España esto no es posible.
Actualidad: El modelo de la fotografía, lógicamente, es la versión del piloto
asturiano “Fernando Alonso” del año 2003. Es un coche algo complicado de
llevar sin imán, ya que los ejes del modelo son excesivamente estrechos.
Como dato curioso hemos de aclarar que ambas medidas de los ejes,
delanteros y traseros, son exactamente las medidas de los ejes del coche
real, establecidas por
Ficha Técnica del original Fabricante: Superslot Modelo: Renault F1 R-23 Año: 2003 Referencia: S2398 Color: Azul-amarillo Categoría: F1 Escala: 1:32 Motor: Mabuchi-S, 18.000 r.p.m. Cojinetes: Plástico Piñón: 9 dientes Corona: 27 dientes Peso: 66 gr. Dimensiones Longitud: Anchura: Altura: Dist. Entre ejes: Dist. Entre ejes traseros-guía: Eje traseros: Eje delanteros: Neumáticos: “Slicks” (mm.) Traseros: o 21 x 11 Delanteros: o 21 x 9
